Mustang cabriolet 64 1/2

Par simplicitié, voici toutes les photos et un descripif:

Cabriolet 260ci de 64 1/2 pratiquement démontée et vulgairement repeinte en jaune mais comme ça a été mal fait, la peinture ne tient pas vraiment. C'est réellement une rust free; la tôlerie est ultra saine!

Prix demandé: 15000€ à négocier, je peux joindre une cabine de sablage de 1m sur 1m et le compresseur ad hoc.

En gros:

- Moteur refait en côte +0.30"
- Nouvel embrayage
- Boîte de vitesse à 4 rapports contrôlée
- Nouvel embrayage
- Nouvelle double ligne d'échappement GT
- Nouvel intérieur complet rouge pony (de la moquette au pare-soleil)
- Nouvel capote (capote électrique)
- Nouveau réservoir
- Console centrale
- Tôlerie d'origine, aucune rouille.
- Portières sâblées et traîtée à l'anti-rouille. Il y a qqs points de soudures à faire mais vraiment rien de grâve
- Nouveau tableau de bord
- Nouveaux pare-choc (avant et arrière)

Le pare-brise a été mal stockée chez le mec et est donc peté mais ça vaut 300€ (j'ai eu le prix via une compagnie au Luxembourg), j'ajouterai de la boulonnerie, de l'huile de coude mais ça peut faire un cab nickel!

Pleins de pièces supplémentaires: cylindres de roue, rotule de suspension, directions, etc...