C'est comfirmée.......LE PHOENIX renaitra ?

Trans Am conversion kit coming for Camaro....

Comme son homonyme mythique qui a progressé des cendres à une nouvelle vie, la Trans AM d'antan a été né à nouveau... la Phoenix T/A. S'il est vrai que les bonnes choses arrivent à ceux qui attendent, puis nous ont certainement été récompensés pour notre patience.
Trans AM Depot est heureuse d'annoncer notre partenariat avec le concepteur Kevin Morgan en transformant un rêve de trois ans en réalité. Nous, comme beaucoup d'entre vous, ont lusted au cours retro interprétation de Kevin de la ' 77-' 78 que trans AM basé sur la plate-forme de Camaro de 2010. Nous avons commencé début d'année dernière discuter l'idée de comment nous peuvent travailler ensemble pour faire vivre de cette vision.

Phoenix T/A actuellement, nous sont remplissant un exceptionnel Kevin Morgan "Trans Am" concept, qui nous prévoyons de dévoiler à la 2009 Trans AM Nationals. Le concept sera suivi de la première conversion de production plus tard cette année. Il peut varier de la voiture concept mais sera une version exacte des kits de conversion que nous souhaite être offrant cet automne. Nous travaillons en étroite collaboration avec une firme de design Detroit automatique d'apporter ce kit sur le marché. Nous offriront tout de la conversion de corps uniquement à l'édition limitée de Phoenix. Les kits sera disponibles comme une conversion installée uniquement. Commander plus de détails, informations de tarification et de livraison seront bientôt. Si vous êtes intéressé à avoir une conversion effectuée sur votre Camaro ou acheter une clé en main de conversion des Trans AM Depot,
La conversion de Phoenix comprendra :

Exterior

1' - 1.5' Lowering Kit w/sway bar handling upgrade
Wheels & Tires
Front: 20x9.5x120 CB-66.9 Gold or Silver Machined Face Snowflake Wheels. PIRELLI PZERO 275/45ZR20
Rear: 20x11.5x120 CB-66.9 Gold or Silver Machined Face Snowflake Wheels. PIRELLI PZERO 305/35ZR20
Hood
Shaker Scoop
Fender Extractors
Exhaust Conversion w/ splitter tips
Rear Fascia Clip w/tail lamp lenses and bulbs
Rear Spoiler
TA Graphic Package

Interior

Embroded Head Rest and Console Lid - KM Graphic Punch
Turned Aluminum Door Panel
Turned Aluminum Dash Inserts
Turned Aluminum Instrument Cluster
Door Panel Badges
T/A SN Badge and Designation

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voila la remplaçante de la saxobird lol!

L'arrivé du Saint Graal...!!!

https://www.youtube.com/watch?v=ucOqKW5mTPQ&feature=player_embedded

https://www.youtube.com/watch?v=TY_hEI9ujwU&feature=player_embedded

SEMA Preview...... ( pfff , pas pour moi cette année )

Apparently, there are more Trans Am-obsessed Pontiac aficionados in the world than we initially suspected. While we have a major soft spot in our hearts for the old Poncho F-Bodies, we'd never actually go to the trouble of converting a perfectly good 2010 Camaro into something featuring T-tops and emblazoned with tons of Screaming Chickens. Some, though, seem to feel a life without the Trans Am is no kind of life at all.

First, there was the so-called Phoenix conversion from Kevin Morgan. Now, well-known tuning firm Lingenfelter Performance Engineering is entering the fray with its 2010 Camaro LTA, which resurrects another of Pontiac's most famous muscular lumps: the 455 cubic inch V8. In this case, the mill isn't really a Pontiac engine at all – the 655-horsepower engine is based on an aluminum GM LS-series block that's bored and stroked to equal the desired 455 cubes and capped with ported and polished LS7 heads.

Styling obviously takes its inspiration from the 1971 and 1972 TA, complete with the white and blue paint scheme and prominent twin-grille beak (Endura bumper not included). Naturally, front fender vents join a ducktail spoiler at the rear and 20-inch honeycomb wheels complete the visual package. So far, there's no word on pricing, but we wouldn't expect it to come cheap. Stay tuned for an official debut at the upcoming SEMA Show in Las Vegas.

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http://www.lingenfelter.com

impressive !